헬조선










소싯적 라떼게임 대항해시대2에 북극항로가 있었음.

그럼 결론은 북극항로 아이디어는 끽해야 코에이의 디렉터이던 에리카와 요이치 요 개새끼의 대가리에서 나온 것이라는 것이다.

 

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뭐 현대글로비스가 북극항 항해를 보내서 성공했다고는 칸다.

 

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그리고 세계굴지의 컨테이너 회사 머스크의 Venta Maersk호가 부산신항을 출발해서 유럽에 도착했다고는 칸다.

 

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북극항로는 현재로써는 1년 중 3개월 정도만 이용이 가능하고 끽해야 배로 2번 정도 왔다갔다 할 수 있을 뿐이라고 칸다.


 






  • 세마
    25.05.26
    쇄빙선 값도 비싸고, 북극 항구 유지비도 비싸고, 환경파괴도 무시 못한다는...

    대신 북극 해역은 관리 주체가 단순해서 (대부분이 러시아 영역), 말라카해협이나 홍해 회랑, 혹은 남중국해같은 지정학적 리스크가 없다는 것.

    특히 중공과 대만이 충돌함으로써 선박 통행이 통제되거나 위협을 받는 경우에는 북극항로가 한국의 생명줄이 될 수도.
  • John
    25.05.26
    꼴랑 일제 게임에서 경제발전 아이디어를 가지고 온다는 생각의 빈곤이 드러날 뿌~운. 지금은 미중한 3개국이 그거에 목숨건다고 하고 있음. 15세기 향신료제도 항로는 적어도 북송때부터 이미 교역로였다지만 북극항로는 이제 막 개척하는 곳이라서 맨땅에 헤딩하는 것이기 때문에 당장은 경제적 실익은 별로 없음.
    특히 헬조센은 복지비 빼서 박아야 할 판.
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