헬조선










그냥 조까고 농공 1세, 2세, 3세 새끼덜 갈아서 미국 버러지들 쓸 제품을 생산한 실적일 뿐.

 

그나마도 죄다 독과점이 되어서 외국인 개새끼덜이 지분을 50프로씩 보유한 업체들이 모든 유통을 꽉 잡고 있고, 바로 코 앞이 중국인데, 중국과 한국의 물가차이는 매우 심각한 수준임.

 

여느 한국인 농공의 후예들은 번 돈을 제대로 써보지도 못하고 그 독과점 그룹 새끼덜에게 다 털리고는 뒈지는 운명인 것.

 

이건 바다로 진출한게 아니라 그냥 조빠지게 용역만 해댄 것. 그게 마치 한국호가 무역으로 먹고 사는 나라인 양 언론 개새끼덜이 프로파간다짓이나 하는 것.

 

인구줄어든다고 지랄지랄하는 것도 용역이나 수행할 노오예 없다고 지랄하는 것이고.

 

솔직히 한국의 먹고사니즘은 이 교역로들을 따라서 중국산 식재료만 수입해도 먹고사니즘에는 아무 지장이 없는데 미국과 일본 개새끼덜이 온갖 개지랄로다가 한국의 교역을 마치 국제화해줄 것 마냥 구라치면서 실제로는 뒤로는 한진해운이나 멸망시키고,  조선소에서 만든 배값도 똑바로 지불하려고 하지도 않음.

 

한중페리.png

 

그 개새끼덜이 글로벌하게 놀게 해준다는 개구라를 물리치고 조까고 서해앞바다만 잘 챙겨도 되는데 말이다.

 

중국에도 바나나, 오렌지, 파인애플, 망고 죄다 재배되는데 말이다. 

중국이 모자르면 중국을 통해서 동남아꺼 사오면 되고. 캄보디아, 태국이랑 파인애플 같은 것은 직무역 터도 되는데 굳이 미국 다국적 식품기업이 수입하는 파인애플 사 오는 것을 보면 한국은 그냥 그 개새끼덜에게 뇌물이나 쳐 받는 새끼덜이나 잘 먹고 잘 사는 나라일 뿐이다.

 

https://www.youtube.com/watch?v=KMQ2lK-QU-Y

 

파인애플 씨이벌 캄보디아 촌동네에 지천으로 널렸고, 야생도 있다는데 굳이 Dole꺼 사오는게 담합 아니면 뭐냐고.

 

한국은 중간유통 때문에 물가가 비싼게 아니다. 대기업 개자슥들이 수입단계부터 장난을 치니까 그런 것이다.

 

 

그냥 조빠지게 제조업 노가다나 해서는 돈도 제대로 써 보지도 못하고 뒈질랜드나 가는게 좃반도 병신새끼덜이 해상으로 진출했다고 착각하는 것.

 

진짜로 해상으로 진출했다면 서울의 부자들 중에서 용선료만으로도 생활하는 부자가 많아야 하지만 그런 놈들은 한 놈도 없다는 것.

서울에서 깝죽거리는 버러지새끼덜 마 꼴랑 유통이나 장악하고는 건물 세나 받아먹는 씨발 병신같은 새끼덜이지.

한진이 박살난 것도 씨이벌 외국인 용선주 새끼덜에게 빨대나 꼽히다가 쳐 망했고 말이다.

 

 

그냥 조까튼 노예노동력이나 빨아먹는 개쓰레기만도 못한 나라가 헬쥬신일 뿐이다.

 

중국인 부르주아새끼덜은 이미 용선으로 이자수입 버는 놈들도 많다고 하는데 말이다.

 

대만보다도 못한 병신같은 새끼덜이 헬쥬신.

 

210917_표-683x1024.jpg

 

대만 선사 2개 합치면 HMM보다 더 큼. 대만 인구는 2380만으로 헬쥬신의 반도 안 되는데 말이다.

 

그러니 헬쥬신 병신새끼덜은 삼성 제조업이 망하면 나라 망하는 줄 알지 병신같은 새끼덜.

 

 

8만전자 그 지랄할 돈으로 배나 한대 사서는 중국 해운선사나 대만 해운선사에 대여해서는 임대료 받아먹지 병신같은 새끼덜. 결국 다 박살나고는 죄다 허공에 삽질함. 존나 대가리 좃은 좃박힌 대가리인 새끼덜이 헬쥬신 병신새끼덜인 것이다.

 

올해에 지금까지 코스피 시총 369조 증발한 돈이면 1조 8천억짜리 LNG 선박 200척 지어서 선사들에게 대여할 수 있는 돈인데 대가리 존나게 좋음. 그냥 돈을 허공에 쳐 뿌리고 다님. 그게 퍽킹 코리언 기성세대 병신새끼덜의 돈 굴리는 수준.

중고화물산 4500TEU급은 450억이면 산다는데 말이다. 

 

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https://www.newstomato.com/ReadNews.aspx?no=1037874

해운업 호황에 중고 선박 가격도 '껑충'

 

특히 지난해 하반기부터 운임이 급등한 컨테이너선 중고 선박의 인기가 뜨겁다. 제작 후 5년이 지난 4500TEU 선박의 이번주 가격은 3700만달러로, 한 달 전보다 37%, 6개월 전보다 179.2% 올랐다. 1년 전과 비교하면 무려 184.6% 비싸졌다. TEU는 6m 길이 컨테이너를 세는 단위다. 영국 선박가치평가기관 배슬스밸류에 따르면 올해 거래된 중고 컨테이너선은 120여척에 달한다.

"

 

차명으로 부동산에 10조 쳐 박아놨다는 홍라희 병신같은 년이 돈을 쓸 줄 몰라서 한국이 안 되는거다. 국제감각이라고는 없는 썩다리 보지년 병신새끼가 소싯적 좃반도 말로 셋대(=열쇠)나 쳐 붙들고는 투자라는 것을 하지 않음.

금고 열쇠만 조까고 잡고는 부동산 중심의 포트폴리오로 지대만 자꾸만 민간경제에 전가함. 

 

야 이 병신년아 니 때문에 안 되는거다 이 병신년아. 알긋나? 

 

야 이 홍라희 또라이 씨발년아.

 

 

한진해운도 그냥 좃도 모르는 보지년이 말아먹긴 했지만. 

 

홍라희 병신새끼 씨발년은 달군 불쏘시개로 보지에 쑤셔줘서는 죽여버려야 될 씨발새끼 보지년.

 






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