애초에 경북새끼가 서울 상경해서 수도권 기웃거리는 자체부터 수상하긴 했지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
애초에 경북새끼가 서울 상경해서 수도권 기웃거리는 자체부터 수상하긴 했지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
김포공항 없애서 관광객을 "적당한 수"로 줄이고, 차라리 농사 짓고 어업하는 사람들 민폐나 줄여주고, 어차피 코로나 정국 이후 국제정세도 대단히 험악해졌는데 해군기지 잘 유지하고 주변에 "해군 특화" 군수공장 단지나 세워서 섬 사람들 고용하고, 진해 등등 뭍의 해군부대로도 공장 물건을 수출하고 하는게 훨씬 나을 듯...
그리고 김포공항을 없애뿌면, 서울 사람들을 상대로 지방 공항을 거점으로 해서, 거의 다 죽어나가는 뭍의 다른 지방도시들과 패키지로 거의 반강제로 관광시킬 수 있게끔 유도할 수 있지. 김해공항, 청주공항, 울산(경주)공항, 양양공항, 무안공항(여긴 좀 위험하다. 마파도 신안드레아스), 여수공항... 어차피 이들 주변에도 다 훌륭한 관광자원이 있잖아. 공항 주변의 관광지에서 하루이틀 보내고 제주도로 가게끔 해도 좋을 듯.
프랑스에도 "꼬르스 섬 l'île de corse"이라고 있는데, 거기도 프랑스 내에선 제주도같이 관광지로 유명하거든. (제주도보다 인구도 꼴랑 반까이에 면적은 5배 산만디 투성이라 채산이 안나와서 앗사리 폐선할 법한데도 제주도엔 없는 기찻길까지 있는데, 또 이게 타고 다닐만한 명코스란다. 미터궤간 협궤철길인데 유럽 철덕들한테 인기라고) 특히 "국내"에서 이태리 시골의 정취를 느낄 수 있다는 것도 매력이고...
그런데 코르시카 그 동네는, 섬 자치체제 차원에서 대놓고 같은나라 뭍사람들에게도 짤없이 "입도료(入島料)"라고 세금을 걷어요. 씨발 "이게 나라지!"
또 제주공항 꽉차서 제2공항 짓는다고 하는데, 완도-제주간 철도용 해저터널 건설비용이랑 걍 "똔똔"이다. 안그래도 비좁은 제주도에 공항을 구태여 2개씩이나 만들 이유는 없지. 무안에서 제주도까지 고속철로 1시간... 서울, 부산(경전선慶全線은 "준"고속철도라서) 까지 3시간, 이러면 승산이 없진 않겠지? 어차피 도심에 가차운 서울역, 수서역에서 일본 철도계 용어중 굉장히 기적의 논리로 유명한 "4시간의 벽 四時間の壁"에 전혀 구애받지 않으니까...
일단 해저터널이 들어와야 제주도 현지 주민들 물가가 싸지고 일자리가 많아진다. 어쩌면 광구탐사 목적 등으로 특화된 조선소가 들어서게 될지도...