근본적 문제해결이 아닌, 걍 노가다들 졸라 조져가지고 만드는 좆같은 마인드의 헬조선은 반만년 역사속에 묻어있는 건가 보다.
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흉내내기와 인력 갈아넣기만으로 유지되어 온 요마악귀의 지옥국이지요.어떻게 보면 이는 경제학적으로 그렇게 될 수밖에 없었어서 그렇기도 한데요.다른 나라는 인력이 귀하고 자원 생산성이나 뭐 이런 게 풍부하니 대체로 인력을 덜 들이고 기술과 자원을 들여서 문제를 해결하는 경향이 있습니다. 이런 경향이 제일 심한 게 한때 흑사병이 돌았던 서유럽 쪽이구요.반면에 조선은?인구 밀도가 주요국 중 최상위권을 달릴 정도로 인간이 흔하고, 20세기까지 과학기술 수준인 로마 시대 수준이었을 정도이니 생산성이야 말할 가치도 없고, 그 생산성이라는 것도 대부분이 산지라 그나마 가진 기술수준에조차 제대로 뽑아내지도 못했습니다.오죽하면 조선 시대 후기에는 노비가 베 150필, 말이 베 250필일 정도로 동물이 더 비쌌으며.다른 나라들은 말이 사람을 4 - 6명씩 태워 운반하는 마차를 만드네, 더 나아가서는 말이 끄는 것도 동물을 써야 한다고 자동차를 만드니 할 때, 조선은 사람 한 명 타는 수레를 만들기 위해 사람 2명이 필요한 수레?를 만들고 앉아있었으니 이렇게 기형적인 문명도 따로 없었을듯...
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흉내내기와 인력 갈아넣기만으로 유지되어 온 요마악귀의 지옥국이지요.어떻게 보면 이는 경제학적으로 그렇게 될 수밖에 없었어서 그렇기도 한데요.다른 나라는 인력이 귀하고 자원 생산성이나 뭐 이런 게 풍부하니 대체로 인력을 덜 들이고 기술과 자원을 들여서 문제를 해결하는 경향이 있습니다. 이런 경향이 제일 심한 게 한때 흑사병이 돌았던 서유럽 쪽이구요.반면에 조선은?인구 밀도가 주요국 중 최상위권을 달릴 정도로 인간이 흔하고, 20세기까지 과학기술 수준인 로마 시대 수준이었을 정도이니 생산성이야 말할 가치도 없고, 그 생산성이라는 것도 대부분이 산지라 그나마 가진 기술수준에조차 제대로 뽑아내지도 못했습니다.오죽하면 조선 시대 후기에는 노비가 베 150필, 말이 베 250필일 정도로 동물이 더 비쌌으며.다른 나라들은 말이 사람을 4 - 6명씩 태워 운반하는 마차를 만드네, 더 나아가서는 말이 끄는 것도 동물을 써야 한다고 자동차를 만드니 할 때, 조선은 사람 한 명 타는 수레를 만들기 위해 사람 2명이 필요한 수레?를 만들고 앉아있었으니 이렇게 기형적인 문명도 따로 없었을듯...
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이건 19세기 말엽 구한말 무관(장군)과 그의 수레를 촬영 한 것입니다.
이게 그림이 아닌 사진 촬영이라는 점에서 알 수 있는 점이지만, 서양은 동시기 사진 촬영을 했는데 조선의 문명 수준은..... 하아.....
그나마 당시에도 기회가 없던 건 아닌게구한말 처음으로 중국에 있는 서양인이 건립한 근대학교로 국비 유학을 보낼 때, 당시 양반들은 서양 오랑캐의 기괴한 문물따위 배워서 무엇하겠느냐는 생각으로 인해 거의 지원을 하지 않았어서 평민들도 어렵지 않게 배우러 갈 수 있었습니다.이를 통해 실제로 탈헬의 계기가 되었던 사람들도 있었던 듯 하며, 조선인 전기기술자 1호도 이 유학을 통해 생겨났었지요. -
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