뭐...더 설명이 필요없다.

 

 

 

200도의 FOV(Field Of View)는 칼치기, 보복운전, 슬그머니 들어오는 자해공갈단 틀딱새끼들, 지 잘난 맛에 사는 자전거 라이더, 양아치 오토바이 싹 다 잡아낸다. 뭐 이정도야 당연히 블랙박스라면 해내야 하는 일이긴 하다. 요즘들어 뉴스에 화제가 되고있는 자해공갈단, 그중에서도 가장 악질은 블랙박스의 FOV가 120도, 100도 정도밖에 안된다는 것을 감안하여 좁은 골목안에서 일부러 지 손목이나 팔을 툭 치고는 나자빠져서 데굴데굴 구르는 틀딱새끼들이다. 가민 GDR-190은 그런 틀딱새끼들에게 기술의 발전과 함께 법의 두려움을 얼마 남지 않은 생이지만 그 뼈에 아주 단단히 각인시켜줄 수 있는 아주 멋진 장비다.

 

그리고 거 자전거 전용도로 놔두고 굳이 도로를 고집하며 차량과 사고를 내는 무개념 라이더들에게도 그 비싼 카본차체에 기술발전의 두려움을 각인시켜줄 것이고, 오토바이는 물론, 차에서 내리면 별거 없는 쓰레기들, 보복운전자, 칼치기 등의 쓰레기들에게 압도적임이 무엇인지를 보여주는 장비 되시겠다. 200도의 FOV란 바로 그런것이다.

 

그런데 이건 기본적인 기능이고, 이 녀석의 진짜 기능은 전/측방 충돌위험감지시스템인 FCWS다.

 

이 기능은 전방과 측방의 움직이는 물체의 속도를 GPS로 실시간 계산하고, 내 차량의 속도를 실시간으로 측정하여 전방의 물체(차량)가 내 차량보다 속도가 느릴 경우 경고를 울리며 또한 속도 대비 안전거리 이하로 물체가 가까워지면 바로 경보음이 울린다. 경보와 동시에 경보 10초 전 영상부터 이후 30초간 녹화되며 충돌했을 경우 지속적으로 녹화되어 저장된다. 그러니까 칼치기, 급정거 등의 보복운전 그딴짓거리 하다가 사고냈다간 후미충돌이니 뭐니 개소리 지껄이며 오히려 역으로 쇼부치려는 개수작 따위를 부릴 수가 없다는거지.

 

그러니까 이제 어머니 차 앞에서 그딴 개소리 지껄이며 쇼부치려 했다가는 경찰서로 곧바로 직행하여 공갈/사기, 도로교통법 위반, 손괴 등의 혐의로 체포될 수 있다는거다. 내가 제작년에 그거 한번 당할 뻔 했다. 지가 급후진한거면서 후미충돌이라며 개소리 지껄이며 치료비 300에 수리비 500부르다가 지 차에 있는 블랙박스때문에 사기혐의로 경찰서에 쳐넣었지. 이 녀석이 함께라면 더 이상 그딴 쓰레기같은 김여사를 볼 이유가 없다는거다.

 

 

헬조선의 도로상황에 완벽하게 특화된 블랙박스다.

 

안그래도 오늘 시내 시범 주행 잠깐 하면서 칼치기 하는 새끼들 여럿 찍었는데 이거 월요일날 경찰서 도로교통과에 영상 제출할까 싶다. ㅋㅋㅋ