아래 웃기는 짬뽕같은 대학생 녀자의 글을 보고 생각나서 써봅니다.
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우리 위대한 천조국도 큰 사고가 끊이지 않았음.
특히 여객기 사고인데 알다시피 비행기라는게 떨어지면 거의 전원 사망이거나, 운 좋아도 1/3 정도는 사망임.
그래서 한 번 사고날때마다 사망자수가 몇 백명 단위인데, 이것만 본다면 세월호급 사건이 엄청 많았다고 볼 수 있음.
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그런데 여객기 하나 떨어지면 일단 해당 기종 취항 스톱 시켜놓고 원인 분석 들어감.
그리고 관계자들 불러 철저히 조사함.
하지만 관계자들을 죽이니 살리니 감옥에 보내니 등등 하지 않음.
솔직히 관계자들이 싸이코패스가 아니고서야 수백명 일부러 죽이려고 실수하였을까?
(물론 싸이코패스 조종사가 여객기 떨어뜨린 적은 꽤 있지만)
실수한 사람 안심시키고 왜 실수하였는지 차근차근 조사하고 왜 비행기가 떨어졌는지 원인 분석함.
(다큐보고 쇼크 받은게 비행기 충돌을 야기한 관제사를 무려 복직까지 시킴. 물론 하루만에 자기가 못버텨 사표내었지만)
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또?바다에 떨어져서 산산조각난 비행기 사고의 경우 인양선이 해저 바닥 싹 긁어내서 부품 나사 하나 빠짐없이 수거해감.
(그리고 보잉사에 가서 재조립 시킴)
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최종적으로 조사결과는 보통 2~4년 뒤에 발표하는데 그 만큼 엄청난 시간과 노력과 돈을 투자함.
그래서 미국에선 같은 이유로 같은 사고는 거의 나지 않음.
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위대한 헬조선 아 대한민국은 그런거 없음.
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세월호 사건 터지니 해경 때려잡고 유병언 때려잡고 선장 때려잡아서 국민 개객기만 열심히 만들어서 그 인간들에게 화살 다 돌림.
그리고 나선 정부는 아무런 잘못없고 관련자 다 때려잡았으니 할 일 다했다고 함.
물론 해경도 잘못했고 선장은 완전 개객기지만 왜 그런 뻘짓을 했는지 고찰도 안함???
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자 내가 해경 구조선 정장이 되었다 치자.
콩알만한?구조선타고 접근하니?집채보다 더 큰 배가 가라앉고 있는데 학생들은 창문 쾅쾅치며 살려달라고 함.
이 상황에서 멘붕 안하고 정상적으로 구조할 사람은 몇 명이나 될까?
멘붕을 안하려면 평소에 이런 상황에 대비해서 매뉴얼이 마련되어 있고 그 매뉴얼에 따라 반복 연습을 시켜야 함.
그런거 없이 갑자기 구조하라는데 아인슈타인급 천재가 아니고서 머리가 돌아감?
(아인슈타인급 천재가 뭐하러 월급 콩알만한 해경 정장 하는지?)
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그리고 배가 가라앉았는데 그 배가 왜 가라앉았는지 원인을 분석하려면 배를 끌어올려서 검사를 해봐야함.
그런데 아래에 있는 웃기는 짬뽕같은 녀자는 세금 들어간다고 하지 말자고 함.
배도 안건지고 그 배가 왜 전복되었는지 어떻게 암?
천조국은 가루가 된 비행기 부품도 다 건져올리는데 우리는 300명 죽은 사건을 일으킨 배를 건지지 말라고 하는 인간이 바글바글 됨.
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즉 지나간거는 어쩔 수 없으니 넘어가자~~~ 이런 헬조선 마인드가 가득가득
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그런데 이를 어쩌나? 그렇게 되니 한 몇 년 있다가 또 똑같이 배가 가라앉을건데....
그러면 또 선장 때려잡고 선박회사만 열심히 때려잡고 관련된 해경도 때려잡겠지?
그러고 책임질 인간은 다 책임졌다고 쌩까고....
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헬조선은 이렇게 오늘도 평화로움을 유지함.
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사건을 교훈으로 관련 안전규정 정비 및 매뉴얼 제작? 헬조선에는 그런거 없음.
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자기 목숨은 알아서 지키고 헬조선에서 꼭 살아남으세요~~~~
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ps. 이런 이유로 세월호 사건 정치적으로 갖다붙이는 인간 극혐임.?그런 인간들은?안전규정 신설 및 대응 매뉴얼에 관심도 없고 그저 지 좋아하는 정당이 한표라도 더 얻는 궁리만 하고 있는 똑같은 쓰레기들임.
