헬조선










화장실 갈때마다 보고하는것은 내가 현역복무 때나 있었던 군대 문화이다

이런 미개한 에이시안 문화는 하루빨리 사라지길 바란다

 

지난해 '인권 사각지대'라는 지탄을 받았던 쿠팡 덕평물류센터의 근로 환경이 개선되기는커녕 오히려 악화된 것으로 나타났다. 휴게시간 없이 장시간 근무를 강제하거나, 화장실을 갈 때도 정규직 근로자에게 허락을 맡게 하는 등 여전히 인권침해가 이뤄지고 있다는 지적이다.

26일 쿠팡 덕평물류센터에서 근무하는 다수의 근로자들에 따르면 물류센터 측은 최근 10분 남짓의 야간 휴게시간을 없앴다. 이에 따라 야간 근로자들은 오후 7시부터 오전 3시까지 식사시간 30분을 제외하고 별도의 휴게시간 없이 근무한다. 배송물량이 많은 날에는 새벽 5시까지 꼬박 9시간 30분을 쉼없이 일하는 상황이다.

현행 기준상 근로기준법 위반은 아니다. 근로기준법 제 54조에 따르면 사용자는 근로자의 근로시간이 4시간 이상 8시간 미만인 경우 식사시간 포함 30분의 휴게시간만 주도록 돼 있기 때문이다. 그러나 새벽 5시까지 잔업할 경우 별도의 휴게시간(30분)을 보장하지 않는 것은 근로기준법 위반이다. 8시간 이상 근무 시 사용자는 근로자에게 1시간의 휴게시간을 보장해야 한다.

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아울러 근로자들은 9만9000㎡ 규모의 물류센터를 바쁘게 오가는 직무 특성상 30분의 휴게시간으로는 부족하다고 지적한다. 특히 야간근로자는 익일배송(로켓배송)을 위해 새벽 1시 50분까지 물류작업을 마감해야 하기 때문에 주간 근로자보다 업무 부담이 크다는 설명이다.

덕평물류센터에서 집품 업무를 담당했던 야간 시간제 근로자 A씨는 "물류센터가 워낙 크다보니 집품 업무를 하다보면 7시간 동안 3만보 이상을 걷는데, 잠시도 쉴 수가 없어 일을 마치고 나면 다리가 퉁퉁 부었다"며 "야간조의 경우 어쩔 수 없이 잔업을 하는 경우가 있는데 이때는 총 10시간 동안 쉬지 않고 일한다"고 토로했다.

덕평물류센터에서 3개월간 근무했던 야간근로자 B씨도 "공식적인 휴게시간이 없어 눈치껏 담배 피러 나가서 잠깐 엉덩이 붙이는 게 쉬는 시간의 전부"라며 "근로자의 복지가 아니라 업무 능력 차원에서 생각하더라도 중간에 10분씩 휴식을 주는 게 더 나을 것"이라고 말했다.

이 때문에 다른 소셜커머스 업체들은 근로기준법 이상의 휴게시간을 제공하고 있다. 현재 C사는 야간 근무 9시간에 식사시간 1시간, 휴게시간 30분(15분씩 2회)을, D사는 9시간 근무에 식사시간 1시간, 휴게시간 40분(20분씩 2회)을 보장한다. 야간근로자에게 휴게시간을 주지 않는 곳은 쿠팡이 유일한 셈이다. 업계 관계자는 "물류센터는 근무 강도가 고돼 2시간 일하고 15~20분 쉬어도 힘들다"고 덧붙였다.

근로자들은 쿠팡의 자회사인 '컴서브'가 물류센터 운영 업무를 담당하면서 근로 환경이 악화됐다고 입을 모은다. 다른 협력업체가 물류센터를 관리했을 때는 30분의 휴게시간을 보장했으나, 지난 5월부터 컴서브가 물류센터를 직접 운영하면서 쉬는 시간을 없앴다는 얘기다. 이후 항의가 빗발치자 10분의 휴게시간을 잠깐 부활시켰으나 현재 그마저도 사라진 상태다.

위 사실과 관련해 업체 측은 잘못을 인정했다. 물류센터 운영 주체인 컴서브는 "물류센터 운영 주체가 바뀐지 한 달 정도밖에 안돼 과도기 단계에서 발생한 일"이라며 "발견된 일은 앞으로 즉시 시정해나가겠다"고 말했다.

◆화장실 갈 때마다 허락 맡아야…1년 전 문제 반복

휴게시간이 없으니 근로자들이 화장실을 가거나 잠깐의 휴식을 취할 때도 정직원의 허가를 받아야 한다는 점도 문제다. 쿠팡은 지난해 5월에도 소지품 검사 및 화장실 허락 등을 문제로 '인권침해'라는 지적을 받았다. 1년이 지난 현재에도 고쳐지지 않은 것이다.

앞서 A씨는 "정규직 직원에게 화장실을 다녀오겠다고 말하면 이름을 적어놓고 5분 안에 돌아오라고 으름장을 놓는다"며 "화장실을 가는 것마저 '게으름을 핀다'며 못마땅하게 볼 때가 많다"고 말했다. 이어 "돈을 벌러 이 곳에 온 것이 아니라, 쿠팡에 죄를 지어서 노역을 하러 온 느낌이 들 정도"라고 하소연했다.

또 다른 야간근로자 E씨는 "다른 소셜커머스 업체 물류센터에서 일했을 때는 휴게시간이 있었기 때문에 화장실 가기도 편했다"며 "쿠팡은 별도의 휴게시간이 없으니 화장실에 갈 때마다 일일이 허락을 받아야 해 굴욕적인 느낌이 든다"고 말했다. 이 때문에 출근 전이나 저녁시간에는 물도 마시지 않는다고 덧붙였다.

이에 대해 노무업계 관계자는 "쉼 없이 컨베이어 벨트가 돌아가는 업종 성격을 감안하면 관리자 입장에서는 근로자 1명이 쉬면 다른 근로자가 해당 업무를 대체해야 하기 때문에 화장실 가는 것을 보고하라고는 할 수 있다"면서도 "다만 화장실에 가려면 허락을 받아야 하거나, 못 가게 하는 것은 인격권 침해로 볼 수 있다"고 말했다.

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일각에서는 식사시간 30분 동안 식사를 하고 화장실을 다녀오면 될 것 아니냐고 비판할 수 있다. 그러나 대규모 공간에서 수많은 사람들이 근무하는 물류센터 환경상 30분 안에 밥을 먹기도 빠듯하다는 게 근로자들의 일관된 목소리다. 화장실을 다녀오거나, 담배를 피울 만큼의 여유는 당연히 없다는 얘기다.

물류센터에서 출고업무를 담당하는 야간근로자 F씨는 "100~200명 규모의 사람들이 한 번에 식사를 하는데, 각자 근무하는 층에서 4층 식당까지 계단으로 이동해 배식을 마치면 실제 밥을 먹는데 주어지는 시간은 10분도 채 안 된다"며 "더욱이 식사시간이 끝나기 5분 전까지 작업장으로 돌아오라고 해 배가 아파도 참고 복귀하는 경우가 부지기수"라고 말했다.

◆본사·쿠팡맨 이어 물류센터 근로자 일급도 지연

또 쿠팡이 본사 직원들의 임금 상승 소급분을 체불하고, 쿠팡맨의 시간외수당 13억원(쿠팡측 기준)을 미지급한 가운데 물류센터 근로자들의 임금도 종종 체불되고 있다는 증언이 나왔다. 특히 일급을 받는 단기 아르바이트생의 경우 약속한 시간보다 2~3일 늦게 급여를 받는 사례가 늘고 있다는 설명이다. 임금은 지급일에서 단 하루만 늦어져도 체불에 해당한다.

A씨는 "오전 3시에 야간 근로를 마치면 당일 오후 3~4시까지는 일급이 들어와야 하지만 이틀씩 지급이 늦어지는 날이 지난 2주간 3회나 됐다"며 "한 번은 담당자에게 이런 식이면 곤란하다고 문자를 보내니 한 시간 안에 밀렸던 급여가 들어오기도 했다"고 귀띔했다.

E씨 역시 "일급이 하루 이틀 밀려 한꺼번에 들어오는 경우가 있다"며 "막노동이라고 생각하면서도 물류센터에서 아르바이트를 하는 건 돈이 빨리 들어오기 때문인데, 그마저도 밀리니 사람 취급도 못 받으면서 이 일을 왜 하나란 생각이 들었다"고 목소리를 높였다. 이어 "야간 근로자 대부분이 불만이 높지만 비정규직이라 앞에 나서지 못하고 있는 것"이라고 덧붙였다.

이에 대해 업체 측은 물류센터 특성상 발생할 수밖에 없는 문제라고 해명했다.

컴서브 관계자는 "화장실을 갈 때마다 보고하라는 것이 아니라 작업장에서 벗어나게 되면 알려달라는 취지"라며 "물류센터는 협업하는 업무가 많아 한 명이 이탈하면 다른 작업자의 업무가 마비될 수 있는 데다, 안전상의 문제가 발생할 수 있는 만큼 작업자들이 움직이면 공유하라는 차원에서 진행된 일"이라고 해명했다.

 






  • 인권위원회는 개 극악 질 범죄를 해놓고 인권 운운하지말고 제발 저런 사람들 힘없고 돈없고 억울한 사람들을 살리는데에 인권을 운운해라 시발
  • 둠헬
    17.06.28
    쿠팡맨400만원인가 주고 일거린 통상택배의 절반수준이라 적자감당안되는구조라고 하더니 슬슬 무너질 조짐이 보이는건가 임금체불이 보이기 시작했다는건 성장보다 똥망에 가까워졌단말인데 
  • 요즘 이쪽업계 보면, 쿠팡은 사실상 돈먹는 하마인데 단지 신산업이라고 투자금을 엄청나게 받아 연명하는 처지입니다.
    아마 적자가 1천억 이상 났을껄요...
  • 작년 적자만 4천억 이상 난 걸로 알고 있고 누적적자는 1조원이 훨씬 넘음. 손정의가 1조5천억을 지원했는데 거의 다 쓴 상태.
    쿠팡이 지금 한 5년되었나? 한 번도 흑자를 낸 적은 없음.
    물론 기업들이 시장 진입초기에 의도적으로 적자를 각오하고 들어오기도 함. 이를테면 삼성이 반도체에 들어왔을 때에도 10년 넘게 적자가 났고
    아마존의 경우도 10년 넘게 적자를 내고 있는 상황..그래도 아마존 시총은 엄청나지. 거의 북미와 웬만한 선진국 유통을 다 잡아먹어버릴 듯한 기세이니.
    그러니까 적자를 내는 거 자체는 전략적인 행동이라고 할 수 있는데 이걸 통해서 판을 바꿀 수 있는지 이건 모르겠네.
    내 생각으로는 쿠팡은 조밀한 한국 실정에 맞게 빅데이터를 이용해서 일정지역의 택배수요를 예측해서 계속 차량으로 돌려서 주문 1시간내 배송(수도권+광역시급 도시)까지는 목표로 하고 있는 듯한데..
    최근에 쿠팡에 대해서 나는 여러 부정적인 보도는 어쩌면 경쟁사의 모략일 수도 있다고 보고 있음.
    그리고 최소한 쿠팡맨에 대해서 여러 말이 많아도 여전히 택배기사보다는 대우가 더 나은 듯하고(일단 직고용형태이니) 그렇다면 이는 사회적으로 후생복리가 증진되는 거 아님?
    개인적으로는 손정의와 쿠팡 김범석 사장의 비젼과 집념을 믿어보고 싶군.

  • 둠헬
    17.06.28
    대우가 낫지만 만약 쿠팡이 무너진다면 다시는 이런 모델이 안나올꺼  관에 못박은꼴이됨 
  • 헬조선에서 일반 택배기사의 대우는 거의 완전한 3D 업종이므로, 일반적인 고용형태인 쿠팡이 더 낫기는 하지요. 일반 택배기사의 경우에는 특수노동자법이라는 이상한 조항을 만들어서 노동법의 보호를 못 받게 하고 있으니...


    개인적인 생각으로는, 쿠팡이나 테슬라 등의 모델이 과연 지속가능한가에 대해서는 의문을 조금 가지고있네요.
    아이디어가 혁신적이고 선험적인 건 사실이고 우수한 기술력을 소유하고 있지만, 반면에 이럼에도 불구하고 한번도 흑자를 낸적 없이 지속적인 적자를 대규모로 발생시키고 있고, 5년이나 그 이후면 몰라도 지금 당장(과 근미래)은 적자경영을 벗어나기 힘든데다가 5년 이후의 미래는 정확이 예상하는 게 어렵기 때문에....

    그럼에도 불구하고 아이디어와 기술력이 우수하기에 미래에 개선될 가능성이 있다고 저도 생각은 하지만, 그 전에 무너질 가능성에 대해서도 충분히 높다고 보고 있어서요. 반반 정도입니다.
  • 아마존의 경우에도 비슷한 관점으로 볼수 있는데, 아마존은 쿠팡보다는 좀 더 그 토대가 견고하고 물류장악능력과 기술력도 훨씬 우수하나 앞으로도 급 성장할지에 대해서는 확신이 없네요. 세계 시장규모는 한정되어 있고 한개의 기업이 말 그대로 모든 걸 좌지우지하기는 어렵기 때문에... 게다가 아마존 같은 경우에는 이미 그 규모가 최정상급이라 2020년 이후의 급성장 가능성에 대해서는 솔직히 글세요라고 의문을 표하는 중입니다.

    최근 보니 작지만 흑자를 보기는 했고, 규모가 거대하니 적자를 안 보는 수준이더라도 회사 운영은 충분히 지속되겠지요.
  • 공기정화
    17.06.28
    조선? 끄덕끄덕
  • 공감? 믿고 죽창 푹!
  • 공감이 부들거리는 소리에 지진 날 거 같아요. 그만 건드려야겠어요 ㅎㅎ
  • 地狱
    17.06.28
    밥먹는데 10분외에는 남지 않는게 가장 큰 문제다. 
    저런 촌에 공장짓고 일하는걸로 추측컨데

    급식소에 줄서서 30분정도 허송세월 보내다가 밥시간 지나버리는걸텐데 이 시간을 휴게라고 볼수는 없지. 똥도 못싸러가는데 무슨 휴게임. 이런걸 휴게라고 해석하는 법원놈들이 제일 문제임. 

    화장실 문제는 업무특성상 고속도로 버스기사랑 비슷한 상황같은데 버스기사는 쉬는시간이 2시간간격으로 있기라도 하지 저긴 네시간간격ㅋㅋ 헬맛
  • 휴식 시간 1시간 주는데 어떻게 쓰느냐를 법으로 규졍하질 않으니까요. 막말로 59분 동안 밥 먹고 1분 쉬어도 1시간 썼으니까 아몰랑 하니까요. 무슨 식사 하자마자 밥 받는 것도 아니고 받는 시간 55분 먹는 시간 4분 나오는 시간 1분 이것도 아니고.
  • 슬레이브
    17.06.29
    조선인들은 모이면 안됨.
  • 악성환부
    17.07.08
    며칠전에 경험삼아 한번해봤능데 12시간동안 5분쉬고 94500원 받았네요 그래놓고 여기가 유니세프야 이러던 사장새끼 ㅋㅋ
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정렬
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